در این قسمت ما سعی کردیم کلیه اطلاعات مورد نیاز شما در مورد گرجستان را جمع آوری کرده و در اختیار شما بگذاریم ، برای کسب اطلاعات تخصصی در مورد قوانین و مقررات در کشور گرجستان با ما تماس بگیرید.

کلیه اطلاعات زیر ازبانک اطلاعات دقتر وکالت و موسسه حقوقی جورجیا سرویس اخذ شده است

مشاور حقوقی دفتر تهران 02191015777

مشاور حقوقی فارسی 598852000-995+

مشاور حقوقی گرجی زبان 596692000-995+

شاخصهای کلان اقتصاد گرجستان ـ سال 2015 

بازسازی اقتصادی یكی از مهمترین اولویت‌های دولت گرجستان به شمار می‌رود. در این راستا خصوصی‌سازی اقتصاد گرجستان، جهت‌گیری به سمت بازار آزاد و همگرایی با اقتصاد اتحادیه اروپا، از اولویت‌های اصلی در برنامه های اقتصادی گرجستان است، به طوری كه با تصویب قوانین و ارائه تسهیلات خاص، گرجستان طبق آمارهای جهانی رتبه‌های ذیل را در جهان کسب نمود:

1. مؤسسه Doing Business گرجستان را از لحاظ سادگی فعالیت تجاری در سال 2015 در جایگاه 15 (سال 2014 جایگاه 14) و به عنوان کشور پیشرو و اصلاحات‌گر در منطقه اروپا و آسیای مرکزی اعلام نموده است.
2. مؤسسه Fraser Institute در رتبه بندی خود مربوط به آزادی اقتصادی جهان برای سال 2015 ، گرجستان و قطر را مشترکا بعد از انگلستان در جایگاه 12 قرار داده است. در این رتبه بندی ایالات متحده و تایوان بعد از گرجستان می‌باشند.
3. مؤسسه Transparency International بر اساس رتبه‌بندی  سال 2014 گرجستان را بین کشورهای شوروی سابق و اروپا شرق پرچمدار مبارزه با فساد مالی می‌داند. طبق این رتبه‌بندی گرجستان در منطقه آسیای مرکزی و اروپای شرق جایگاه اول را به اختصاص داده است.
4. مؤسسه The Global Competitiveness Rreport شاخص رقابتی جهانی بر اساس رتبه‌بندی سال 2014-2015 به گرجستان 22.4 امتیاز و جایگاه 69 اختصاص داده است. (سال 2013-2014 جایگاه 72)
5. مؤسسه Hertage Foundation در گزارش خود در سال 2015، گرجستان را از نظر آزادی اقتصاد بین 178 کشور جهان ، جایگاه 22 و گروه عمدتا آزاد، فراتر از کشورهای توسعه یافته از قبیل ژاپن، نروژ ، بلژیک ، فرانسه و اتریش قرار داده است.
6. در نوامبر 2015 مؤسسه های S&P، Moody'sوFitch Rating در رتبه بندی اعتباری،  امتیاز BB پایدار را به گرجستان اختصاص دادند.
7. گرجستان از باشگاه اصلاح انجام امور تجاری، جایزه بالاترین اصلاحات در اروپا و آسیای مرکزی را در دهه اخیر دریافت نموده است.
8. براساس نظر قائم مقام بانک نوسازی و توسعه اروپا و در تحقیقی که در سراسر جهان صورت گرفته است،  گرجستان بیشترین تلاش را برای مبارزه با فساد مالی در سطح اروپا دارد.

شاخص‌های آماری اقتصاد گرجستان

• تولید ناخالص ملی گرجستان: تولید ناخالص ملی گرجستان طی سال 2020 برابر با ۴۴۱۰ دلار بوده است.
•  نرخ رشد واقعی: جدول شماره 1 - نرخ رشد واقعی GDP

•  میانگین نرخ تورم: جدول شماره 2 - نرخ تورم سالیانه

•  حجم سرمایه گذاری خارجی در گرجستان: جدول شماره 3 - سرمایه گذاری مستقیم خارجی ( میلیون دلار )

برخی نکات مهم در این خصوص به شرح ذیل است :

سرمایه گذاری‌های مستقیم خارجی (FDI) در گرجستان در سه ماه دوم سال 2020 به رقم 237.8 میلیون دلار رسیده است. در سال 2020 مربوط به کشورهای انگلستان، هلند، آذربایجان، چین و لوکزامبورگ است. حجم سرمایه گذاری در 6 ماه اول سال 2015 طبق جدول ذیل به تفکیک بیان می‌‍شود (میلیون دلار)

بیشترین میزان سرمایه گذاری دو ماه اول سال 2015  در گرجستان در بخش حمل و نقل و ارتباطات به میزان 353 میلیون دلار، ساخت و ساز به میزان 49 میلیون دلار، استخراج معادن –19، انرژی- 18 میلیون دلار  بوده است.

 وضعیت بودجه گرجستان : درآمد، هزینه و کسری بودجه دولت ( میلیون لاری )

دیون خارجی گرجستان :

بدهی های خارجی دولت گرجستان به عنوان یکی از مسائل جدی بحران در مرکز مدیریت ایکشاورزی محسوب می شود. بدهی های خارجی گرجستان به چهار دسته تقسیم می شوند؛

1.  بدهی به سازمان های بین المللی وام دهنده ؛

2. . بدهی به کشورهای وام دهنده و یا دو جانبه ؛

3.  بدهی در خصوص فروش اوراق بهادار دولتی ؛

4.  بدهی به کشورها و یا سازمان‌های بین المللی جهت ارائه ضمانت دولت گرجستان.

 بدهی خارجی کشور طبق گزارش 31 ژوئیه سال2015 برابر با  4  میلیارد و 165 هزار دلار می باشد. بیشترین بخش بدهی های خارجی دولت گرجستان مربوط به سازمان های بین المللی است که طبق جدول ذیل به تفکیک بیان می شود :

بدهی های گرجستان به کشورهای وام دهنده و یا کمک کننده 704 میلیون دلار است که بیشترین سهم مربوط به کشور آلمان به میزان 265 میلیون دلار است.

جدول کشورهای وام دهنده و یا کمک کننده به گرجستان ( میلیون دلار )

 بدهی دولت گرجستان ( میلیون دلار )

هفتم: نرخ بیکاری

نرخ بیکاری ( درصد )

هشتم: مزیت های تجارت در گرجستان

1.قوانین راحت تجارت در گرجستان از جمله قانون حمایت از سرمایه گذاران خارجی و قانون ایجاد منطقه آزاد تجاری ( به صورتی که اگر طرحی به دولت اعلام شود که حداقل در ده هکتار زمین و ارزش سرمایه گذاری بیش از دو میلیون دلار باشد ، دولت آن منطقه را به عنوان منطقه آزاد تجاری معرفی خواهد کرد ) و...

2.حق مالکیت صد در صد اتباع خارجی

3. عضو WTO از سال 2000

4. برقراری سیستم GSP ( Generalized System of Preferences) با کشورهای آمریکا ، کانادا ، سوئیس ، ژاپن و نروژ ( برای کالاهای صادراتی گرجستان به کشورهای فوق ، حداقل تعرفه گمرکی منظور خواهد شد(

5. GSP  با کشورهای اتحادیه اروپا ( اجازه می دهد گرجستان 7200 نوع تولیدات خود را به کشورهای اتحادیه اروپا با معافیت گمرکی صادر کند).

6.رژیم تجارت آزاد با کشورهای مشترک المنافع و ترکیه ( از اول نوامبر 2008(

7.عدم دریافت هیچگونه مالیات ارزش افزوده از صادرات.

8.عدم دریافت هیچ گونه تعرفه گمرکی بر روی صادرات و صادرات مجدد.

9.انجام ثبت شرکت در مدت یک الی سه روز و به سهولت.

10. برخورداری از سیستم نوین گمرکی ؛ بعد از تکمیل مدارک و فرم ها از طریق اینترنت توسط صاحب کالا ، کلیه امور گمرکی به مدت 10 الی 20 دقیقه صورت می پذیرد . در صورت عدم سوء سابقه ، احتیاج به حضور ماشین و صاحب کالا در گمرک نیست.

11. برقراری سیستم FTA(free trade area)  با کشورهای بلاروس، اوکراین، آذربایجان، ارمنستان، روسیه، مولداوی، قزاقستان، قرقیزستان، تاجیکستان، ازبکستان، ترکمنستان و ترکیه.

12. برقراری سیستم DCFTA(Deep and Comprehensive Free Trade Area) با کشورهای اتحادیه اوروپا بر اساس موافقتنامه منعقده در 27 ژوئن سال 2014.

نهم:  سیستم مالیاتی

شش نوع مالیات در گرجستان وجود دارد :

1.  مالیات بر سود شرکت ها 15%

2. مالیات بر ارزش افزوده 18%

3.  مالیات غیر مستقیم میزان آن بستگی به نوع تولیدات دارد

4.  مالیات بر درآمد 20%

5. مالیات بر سود و درآمد بهره 5%

6. مالیات بر واردات كه به سه شكل صفر ، 5% و 12% می باشد.

آشنایی با امکانات و تسهیلات حملی ونقلی بندر باتومی

بندر باتومی هم اکنون دروازه دریایی اصلی گرجستان است و بهره برداری پایدار از آن موجبات توسعه اقتصادی منطقه جمهوری خودمختار آجارا و کل گرجستان را فراهم نموده است. در حال حاضر گردش مالی این بندر افزایش قابل توجهی یافته و به بزرگترین مقصد ترانزیت حمل و نقل قزاقستان و نفت و محصولات نفتی آذربایجان تبدیل شده است.

حمل و نقل نفت و فرآرده های نفتی، حمل و نقل عمومی و فله، بندر باتومی را به یک مرکز حیاتی در کریدور حمل و نقل اروپا تبدیل کرده است. یعنی، به لطف موقیت تدارکاتی و زیرساختهای مختلف، این بندر به مقصد عمده حمل و نقل و ترویج تجارت خارجی و رشد عملکرد حمل و نقل در منطقه تبدیل شده  و سهم بزرگی در توسعه جغرافیایی اقتصادی منطقه و کل کشور گرجستان دارا است.

به گفته مدیر کل بندر باتومی: این بندر در انتقال طیف گسترده ای از محموله های باری نقش تخصصی دارد و به عنوان یکی از عمیق ترین خطوط ساحلی در شرق دریای سیاه نشان دهنده آن است که می تو اند به عنوان هاب حمل و نقل دریایی در منطقه عمل کند. راه آهن و حمل نقل زمینی و حمل و نقل نفت و به طور کلی حمل و نقل فله، غالبا گردش مالی این بندر نقش اساسی دارد.

در حال حاضر یک ترمینال نفت در این بندر فعال است و در اسکله های شماره یک تا سه بطور همزمان نفت بارگذاری و تخلیه می شود که قادر به دریافت 4 تانکر به طور همزمان می باشند و بالاترین توان را برای حمل و نقل نفت به میزان 15 میلیون تن در سال داراست. همچنین یک ترمینال کانتینری چند منظوره در اسکله های شماره چهار و پنج، یک اسکله برای کشتی های حمل کننده واگنهای قطار با ظرفیت هفتصد هزار تن در سال و یک ترمینال برای بارگیری محموله های خشک از اسکله های شماره شش تا نه با ظرفیت 1/2 میلیون تن و یک ترمینال مسافری از اسکله های شماره ده و یازده فعالی می باشند.

این بندر نقش مالی قابل توجهی در بودجه گرجستان دارد. در دوره ژانویه ـ سپتامبر 2015 حمل و نقل کالا بالغ بر 800 هزار تن گردید. در همین مدت حمل و نقل نفت و محصولات نفتی دو میلیون و 850 هزار تن بوده است که نشان دهنده استفاده 128 % ظرفیت بندر است.

در سه ماه سوم سال 2014 برای اولین بار در تاریخ بنادر گرجستان، یکی از بزرگترین کشتی های باری خشک بنام سویا مای را با 229 متر طول، 8/36 متر عرض و 14687 تن در اسکله بندر باتومی پهلو گرفت. علاوه بر این در سه ماهه سوم سال 2015، نخستین محموله لوله های اسپیرال به وزن 5/188 تن بارگیری شد. وزن هر یک از لوله های اسپیرال 5/31 تن با 32 متر طول می باشد.